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TESTIl y a 10 ans : Essai Speed Triple R 2016, 3 raisons de craquer

Il y a 10 ans : Essai Speed Triple R 2016, 3 raisons de craquer
26 janvier 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Speed Triple 2016, plus sexy, mieux équipée et toujours aussi excitante sur le plan mécanique, fait ''coup triple'' via une pertinente remise à niveau. Une réussite ? Non : un Triumph ! Essai de la luxueuse version R." En 2026, les anglais innovent avec la Trident 800, rénovent avec la  Trident 660 !

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COMPAROIl y a 10 ans : Comparatif R1200R 2015 Vs Monster 1200S Vs Speed Triple

Il y a 10 ans : Comparatif R1200R 2015 Vs Monster 1200S Vs Speed Triple
28 octobre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En troquant son Telelever et ses lignes classiques contre un train avant et un look sportifs, la R1200R s'encanaille en 2015. Boosté par le Flotte-twin, le roadster BMW entend même se frotter aux classieuses Ducati Monster 1200 et Triumph Speed Triple." En 2025, MNC a comparé deux grandes nouveautés : la Hornet 1000 SP et la Z900 SE...

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ESSAIIl y a 20 ans : Une main de fer dans un gant de velours

Il y a 20 ans : Une main de fer dans un gant de velours
24 avril 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Reconnaissable entre toutes avec sa silhouette brute et son double optique, le roadster britannique évolue en profondeur cette année. Annoncé plus radical et plus performant, qu’en est-il à l’épreuve de la route ?" En 2025, MNC a testé la Speed Triple 1200 RS, nouvelle génération bien plus performante, sophistiquée et chère...

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LA GRANDE CLASSEPrépa : Classified Moto transforme une Speed Triple 1050 en avaleuse de dunes

Classified Moto transforme une Speed Triple 1050 2007
31 juillet 2017 - Drôle d'engin que cette Speed Triple "Franck" conçue par Classified Moto… Le préparateur américain a greffé une roue de buggy sur un millésime 2007 du crapuleux roadster Triumph, ainsi qu'une partie arrière minimaliste. Pas très esthétique, mais original sans aucun doute !
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Les derniers essais moto

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !